Tapis Rover

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Histoire de ROVER:

C'était une société britannique fondée en 1878. Comme la plupart des constructeurs automobiles, il a débuté dans un secteur complètement différent, à savoir la fabrication de vélos.
Après les premières années consacrées à la vente massive de vélos, l'entreprise prend en 1885 un virage vers le monde automobile.
Il a commencé à construire des motos et peu après des automobiles sous son emblème de navire viking, qui l'accompagnera tout au long de son histoire.
La gamme Land Rover est née en 1948 et a rejoint la marque Rover.
Le premier véhicule fabriqué par Rover date de 1883, il s'agissait d'un tricycle de la société Starley & Sutton. La société a été fondée en 1878 par l'homme d'affaires John Kemp Starley et William Sutton. Starley avait déjà travaillé avec son oncle, James Starley, dans la fabrication de vélos et de machines à coudre.
Starley est devenu célèbre en inventant le vélo de sécurité dit Rover, un véhicule avec une chaîne à traction arrière et des roues de taille égale, offrant ainsi une solution aux dangers posés par les anciennes roues de vélo de taille différente et à traction avant. C'était le précurseur de la bicyclette moderne, un modèle qui serait utilisé de cette époque jusqu'à aujourd'hui.
Le nom de la société Rover est dérivé du mot vélo en polonais (rameur) et en biélorusse (ровар, rovar)
En 1899, John Starley a importé des motos Peugeot pour les étudier afin de pouvoir fabriquer ses propres vélos, son premier projet était de mettre un moteur sur l'une de ses bicyclettes, malheureusement, John Starley est décédé au début de 1901.
En 1902, Rover produit sa première moto qui révolutionne le marché, en utilisant des procédés et des moteurs totalement innovants pour l'époque.

En 1913, le modèle TT est lancé, une moto avec un châssis plus sportif, ce qui lui a valu le prix de la meilleure équipe de travail.
Pendant la première guerre mondiale, la marque était dédiée à la fourniture de motos à l'armée soviétique, après la guerre, Rover a mis fin à la fabrication de motos et se consacre exclusivement au monde de l'automobile.
Le premier véhicule de Rover était une voiture électrique en 1888, bien qu'elle ne soit jamais entrée en production.
En 1901, le Rover 8 biplace est lancé, en 1912, le rover 12 est introduit, un modèle avec un tel succès qu'ils décident de se consacrer à la production exclusive de ce modèle.
Au cours des années 1920, l'entreprise subit une baisse des ventes, jusqu'à la fin de 30, elles ne parviennent pas à augmenter.

Pendant la seconde guerre, Rover s'est concentré sur les soi-disant "usines de l'ombre", un programme de réarmement initié par le gouvernement britannique en prévision d'une éventuelle guerre.
Au cours de ces années, Rover était engagé dans la fabrication d'un moteur à réaction, qui a été introduit en 1943 et dont le prototype était la base du moteur à réaction Rolls-Royce Derwent.
Dans les années 50 et 60, Rover vit son âge d'or, avec le Land Rover comme bannière, pendant ce temps, Rover rejoint Jaguar.
E1970 lance son break de 100 pouces à moteur V8, avec 4 roues motrices et disques de frein, une innovation pour l'époque.

En 2005, la marque MG Rover a fait faillite et a cessé de fabriquer dans le monde entier, sauf sur le marché chinois.